Lo stress da calore è un rischio significativo per i lavoratori all’aperto, soprattutto quando svolgono un intenso lavoro fisico con esposizione diretta alla luce solare e al calore in diversi settori produttivi. Per una adeguata sensibilizzazione alla tematica alleghiamo alcuni… Leggi tutto »Gestione del rischio caldo: linee guida Inail
Sempre più, con l’aumentare del trasporto delle merci, accadono infortuni durante il carico e scarico delle stesse. Tutto ciò, spesso in operazioni che coinvolgono più lavoratori.
Appare pertanto di aiuto, fornire qualche informazioni per un’analisi dei pericoli e conseguenti rischi correlati alle diverse fasi…
Secondo alcuni dati forniti dall’Inail, circa un terzo degli infortuni avviene con l’utilizzo degli apparecchi di sollevamento e una buona parte di questi hanno a che fare con l’errata scelta dell’attrezzatura o dell’accessorio di sollevamento impiegato.
Introduzione: l’uso delle attrezzature di lavoro Cosa deve garantire il datore di lavoro? Rischi e protezioni a salvaguardia della sicurezza sul lavoro Le sicurezze vengono rimosse? Impedire la manomissione (le nuove normative aiutano) Cosa può fare il Rappresentante dei Lavoratori… Leggi tutto »I rischi legati all’utilizzo delle macchine
Quando parliamo di differenze di genere dobbiamo chiederci se a parità di lavoro i rischi tra uomini e donne sono gli stessi e se la condizione sociale vissuta dalle donne può influire sui rischi lavorativi. E’ inoltre necessario favorire una maggior rappresentanza di donne tra gli RLS e nella prevenzione? In questo approfondimento, vedremo come gestire la diversità di genere nell’attività di prevenzione…
L’approfondimento su “Il Trapano a colonna” analizza i diversi tipi di trapano ed elenca i rischi legati alla lavorazione. Segue un caso di infortunio da analizzare e una check list a supporto del RLS per l’analisi della situazione aziendale.
Normalmente, ed erroneamente, la viabilità è considerata solo per gli aspetti di sicurezza legati al trasporto dei materiali o all’esodo in caso di emergenza e viene vissuta come un problema complementare e difficilmente gestibile a causa della estrema variabilità e molteplicità sia dei tempi che dei percorsi dei mezzi di trasporto interni (es. carrelli elevatori), esterni (es. camion) e dei pedoni.
